Ndege isiyo na rubani yenye mzigo wa wastani ni ndege isiyo na rubani ya kisasa iliyoundwa kwa ajili ya misheni ya ustahimilivu wa muda mrefu na uwezo wa kubeba mizigo mizito. Kikiwa na uwezo wa kubeba hadi kilo 30 na kinaweza kubinafsishwa kwa vifaa mbalimbali, ikiwa ni pamoja na spika, taa za utafutaji na virusha, kifaa hiki cha kisasa ni zana inayoweza kunyumbulika yenye matumizi mengi.
Iwe ni ufuatiliaji wa angani, upelelezi, upeanaji wa mawasiliano, uwasilishaji nyenzo za masafa marefu, au shughuli za uokoaji wa dharura, ndege zisizo na rubani za lifti ya kati zinaweza kukidhi mahitaji ya nyanja tofauti. Muundo wake thabiti na teknolojia ya hali ya juu huhakikisha utendakazi unaotegemewa katika mazingira yenye changamoto, na kuwapa watumiaji rasilimali yenye nguvu kwa dhamira yao.
Kwa muda mrefu wa ndege na uwezo wa juu wa upakiaji, ndege hii isiyo na rubani hutoa kubadilika na ufanisi usio na kifani. Uwezo wake wa kushughulikia maeneo makubwa na kufikia maeneo ya mbali huifanya kuwa zana yenye thamani kubwa kwa kazi zinazohitaji ushughulikiaji wa kina au ufikiaji wa maeneo ambayo ni ngumu kufikiwa. Uwezo wa kubeba mizigo mizito huongeza zaidi matumizi yake kwa kuruhusu usafirishaji wa vitu muhimu au vifaa kwa umbali mrefu.
Ndege isiyo na rubani ya kiwango cha kati imeundwa kukidhi mahitaji ya wataalamu katika tasnia mbalimbali, ikiwa ni pamoja na ulinzi, usalama, majibu ya dharura, na vifaa. Kubadilika na kutegemewa kwake huifanya kuwa nyenzo muhimu kwa mashirika yanayotafuta kuboresha shughuli zao na kufikia malengo yao kwa usahihi na ufanisi.
| Kazi | kigezo |
| gurudumu | 1720 mm |
| uzito wa ndege | 30kg |
| muda wa uendeshaji | Dakika 90 |
| eneo la ndege | ≥5km |
| urefu wa ndege | ≥5000m |
| aina ya joto ya uendeshaji | -40℃～70℃ |
| ukadiriaji wa ulinzi wa ingress | IP56 |
| Uwezo wa betri | 80000MAH |
